Reduktion des Fluglärms am EuroAirport – Die Kommission lässt sich informieren

Der Fluglärm am EuroAirport soll weiter reduziert werden. In Einklang mit den massgebenden EU-Bestimmungen wurde dazu eine umfassende Studie zu den Wirkungen von Betriebseinschränkungen in den sensiblen Nachtstunden gemäss der Methodik des ausgewogenen Ansatzes (approche équlibrée) erstellt.

Die Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC, Französische Generaldirektion für Zivilluftfahrt) hat die in der Studie vorgeschlagenen Massnahmen gutgeheissen, wonach die geplanten Starts für gewerbliche Flüge zwischen 23.00 und 24.00 Uhr zu verbieten und besonders laute Flugzeuge (sog. Kapitel 3 Flugzeuge mit einer Marge von weniger als 13 EPNdB) zwischen 22.00 und 06.00 Uhr mit einem Start- und Landeverbot zu belegen sind, und bei den französischen Behörden entsprechend Antrag gestellt.

Die Studienergebnisse zeigen, dass die beantragten Massnahmen für die Bevölkerung Lärmminderungen bringen und die damit verbundenen wirtschaftlich nachteiligen Effekte nicht übermässig sind. Die französischen Behörden haben nach Prüfung der Studie eine entsprechende Änderung des Betriebserlasses vorgeschlagen und dazu ein öffentliches Anhörungsverfahren durchgeführt.

Die Trinationale Umweltkommission hat sich an ihrer Sitzung vom 16. April 2021 explizit mit den vorgesehenen Änderungen im Betriebserlass auseinandergesetzt.

Trotz einiger inhaltlicher Differenzen und obwohl Anträge gestellt wurden strengere Betriebseinschränkungen einzuführen als vorgeschlagen, begrüsst die Kommission die Bemühungen zur Reduktion des durch den Flugbetrieb verursachten Lärms in den Nachstunden. Sie hält fest, dass die konkrete Umsetzung nun rasch erfolgen muss und dass die Lärmschutzanstrengungen auch nach der allfälligen Einführung der vorgesehenen Massnahmen weiterzuführen sind.

In Bezug auf die Lärmmessung kündigte der Flughafen auf Nachfrage der deutschen Delegation an, dass ein unabhängiges Gutachten zur Homologierung des bestehenden Messnetzes und zur zukünftigen Festlegung von neuen Messstationen erstellt und zeitnah vorliegen wird.

Der konstruktive Dialog wird anlässlich der nächsten Sitzung der Trinationalen Umweltkommission für den EuroAirport im Oktober 2021 fortgesetzt.